Mobilidade, novas ligações viárias e infraestrutura urbana estão entre as prioridades da entidade, que completa dois anos de criação
Novas ligações viárias, soluções para os gargalos do trânsito, melhorias no transporte público e intervenções na infraestrutura urbana estão entre as propostas que a UNITA -Unidos por Itaipava vem mobilizando para o futuro do mais famoso distrito de Petrópolis. Ao completar dois anos de criação em outubro, a entidade reúne uma agenda que combina projetos estruturantes e reivindicações relacionadas aos desafios do dia a dia de moradores e empresários. A Unita comemora a conquista de visibilidade e encaminhamento de projetos como o mais recente, que prevê a integração da Ponte Diamante, ligando a BR-040 à BR-495, sendo estratégica também para intervenções que desafoguem o centro comercial de Itaipava, como uma nova rotatória na altura do Bramil.
Com 23.934 residentes, Itaipava é um dos principais polos econômicos e turísticos de Petrópolis, reunindo comércio, gastronomia, hotelaria, serviços e empreendimentos ligados ao lazer. A região recebe diariamente entre 30 mil e 35 mil veículos, volume que pode representar até 17% da circulação automotiva do município. Em períodos de alta temporada, o aumento do fluxo de visitantes amplia a pressão sobre a infraestrutura e reforça a importância de investimentos em mobilidade, acessibilidade e planejamento urbano.
“Nesses dois anos, a UNITA avançou muito. Conseguimos dar visibilidade a problemas históricos de Itaipava, chamar a atenção do poder público e levar propostas concretas à mesa de discussão. A entidade funciona como uma ponte entre a comunidade e as instituições responsáveis pelas soluções, além de dar voz a moradores e empresários que muitas vezes não conseguem fazer suas demandas chegarem a quem decide. Mas precisamos crescer, ampliar nosso número de associados e trazer mais pessoas para essa mobilização. Quanto mais representativa for a UNITA, maior será nossa capacidade de articulação e de cobrança por resultados”, afirma Alexandre Plantz, presidente da entidade.
Mobilidade: projetos para destravar Itaipava
Uma das principais frentes de trabalho é a mobilidade urbana. A UNITA vem defendendo intervenções capazes de melhorar a circulação na região, reduzir os congestionamentos e ampliar as alternativas de deslocamento. Entre as pautas estão a retomada do alargamento da Rua Joaquim Agante Moço (via atrás do Parque de Exposições), a ligação viária entre essa região e Bonsucesso e a construção de soluções integradas para os acessos à Estrada União e Indústria. Com um grupo de engenheiros e arquitetos, a Unita recuperou iniciativas antigas e também se debruçou em pré-projetos novos, a partir do cenário atual de propostas viáveis.
Um dos exemplos é o avanço na discussão de alternativas para a conexão entre a BR-040 e a BR-495, que liga Petrópolis a Teresópolis. Em articulação com a NovAmosanta e outros representantes da comunidade, a entidade participou da mobilização em torno de um conjunto de intervenções que inclui a Ponte Diamante e outras soluções urbanas, como uma rotatória na região próxima ao Bramil.
A proposta foi apresentada à concessionária Elovias e à prefeitura e será levada a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) a quem cabe a gestão do contrato da concessionária. A perspectiva da entidade é envolver também o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) que gere a Estrada União e Indústria, considerando que para o plano ser executado integralmente, a parte urbana, com previsão de nova rotatória e outras soluções passa, obrigatoriamente, pela principal artéria viária do distrito. A intenção é discutir intervenções integradas, capazes de melhorar os acessos e contribuir para a distribuição do fluxo de veículos, em vez de tratar cada obra isoladamente.
“Desde o início, entendemos que não bastava apontar os problemas. Era preciso organizar as demandas, reunir pessoas com conhecimento técnico, construir alternativas e buscar interlocução com os responsáveis por cada solução. A mobilidade é uma prioridade porque afeta a rotina dos moradores, o funcionamento das empresas e o próprio desenvolvimento de Itaipava”, afirma Alexandre Plantz, presidente da UNITA.
Reivindicações do dia a dia
Além dos projetos de mobilidade, a UNITA vem levando às discussões com o poder público problemas que fazem parte da rotina de quem vive, trabalha ou circula por Itaipava. Entre os temas já abordados estão a coleta irregular de lixo, a conservação e a zeladoria de equipamentos urbanos, a estrutura necessária para receber shows e eventos, os alagamentos, as condições da rede elétrica, a falta de calçadas e as deficiências do transporte público.
São questões de diferentes dimensões, mas que têm um ponto em comum: interferem diretamente na segurança, na acessibilidade, no funcionamento dos serviços e na experiência de moradores e visitantes. Ao incorporar essas demandas à sua agenda, a entidade busca dar visibilidade aos problemas e cobrar providências, sem perder de vista a necessidade de planejamento de longo prazo para os distritos. “Além de melhorar o dia a dia, a meta é executar projetos, de médio e longo prazos, para Itaipava ter mais qualidade de vida”, pontua Alexandre Plantz.
