A mobilidade urbana de Itaipava deu um passo importante com a confirmação da retomada das obras de pavimentação e alargamento da Rua Joaquim Agante Moço, no terceiro distrito de Petrópolis, com recursos da Caixa Econômica Federal por meio de um convênio com a Prefeitura. Ao mesmo tempo, a associação UNITA — Unidos por Itaipava — entregou ao deputado federal Hugo Leal um pacote de projetos técnicos que propõem soluções estruturais para os principais gargalos viários da região e que devem ser encaminhados à nova concessionária da BR-040, assim como seu órgão fiscalizador, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
A Rua Agante Moço, localizada atrás do Parque de Exposições, é considerada estratégica para reorganizar o fluxo de veículos no centro comercial de Itaipava, especialmente nos horários de pico. A obra havia sido iniciada em 2024, mas foi abandonada pela prefeitura. Agora, será viabilizada por meio de convênio com a Caixa Econômica Federal no valor de R$ 3,8 milhões, com recursos federais em fase final de liberação. A retomada só foi possível após articulação da UNITA junto ao deputado Hugo Leal, que também apoia os demais projetos propostos pela entidade.
Entre as propostas apresentadas estão uma nova ligação entre a BR-040 e a BR-495, na altura do Bramil, que faz parte do escopo de obras a serem executadas pela nova concessionária que vai administrar a Rio Juiz de Fora; reformulação do Trevo de Bonsucesso, com separação de fluxos para Nogueira e Itaipava; uma ponte conectando o Hortomercado Municipal ao Fórum sobre Rio Piabanha; e a duplicação da Estrada União e Indústria no coração comercial de Itaipava, com implantação de sistema binário. Também integra o pacote o projeto de uma nova entrada pela Estrada do Catobira, desenvolvido pela associação NovAmosanta.
De acordo com Alexandre Plantz, presidente da UNITA, as propostas foram elaboradas de forma voluntária por engenheiros e arquitetos ligados à associação, com base em critérios técnicos, foco na eficiência e respeito ao traçado urbano. “A retomada da Agante Moço é um marco, mas queremos ir além. Estamos propondo intervenções maduras, que evitam desapropriações desnecessárias e dialogam com a identidade de Itaipava. É um trabalho feito com responsabilidade e com o olhar de quem vive o dia a dia do distrito”, afirmou.
A UNITA quer seguir diálogo com o poder público, a nova concessionária da BR-040 e demais entidades civis para que os projetos avancem em etapas, priorizando os pontos mais críticos e de maior impacto para a população. “A associação reforça seu compromisso com um desenvolvimento urbano participativo, sustentável e conectado às reais necessidades dos moradores e visitantes de Itaipava”, aponta Alexandre Plantz.
